隨著倉儲物流行業(yè)的發(fā)展，穿梭車在倉儲中得到廣泛運(yùn)用，在立庫中時長能看到它的存在，而它的種類也是有很多，其中就包含著多層穿梭車，那么它在立庫中是如何運(yùn)行的呢？

一、多層四向穿梭車可以沿著X軸方向和Y軸方向運(yùn)行。目前的多層四向穿梭車需要設(shè)置換向機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)X軸方向和Y軸方向的方向切換，四向穿梭車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且切換時間長，降低了運(yùn)輸效率。

二、上面說的X軸移動單元設(shè)置于車體上，用于使車體沿X軸方向移動；Y軸移動單元設(shè)置于車體上，用于使車體沿Y軸方向移動；調(diào)節(jié)單元與X軸移動單元連接，用于控制X軸移動單元的升降；在X軸移動單元行走時，Y軸移動單元處于懸空狀態(tài)。

三、X軸移動單元包括兩個X軸主動輪、兩個X軸從動輪和用于驅(qū)動X軸主動輪轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

四、兩個X軸主動輪、兩個X軸從動輪軸分別設(shè)置于車體沿X軸方向延伸的兩側(cè)，且每一側(cè)均設(shè)置有一個X軸主動輪和一個X軸從動輪；

五、第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過第一連接軸與兩個X軸主動輪連接。

六、Y軸移動單元包括兩個Y軸主動輪、兩個Y軸從動輪和用于驅(qū)動Y軸主動輪轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)；兩個Y軸主動輪、兩個Y軸從動輪軸分別設(shè)置于車體沿Y軸方向延伸的兩側(cè)，且每一側(cè)均設(shè)置有一個所述Y軸主動輪和一個所述Y軸從動輪。

通過上述內(nèi)容我們可以了解到多層穿梭車在立庫中的運(yùn)行方式，希望對大伙有所幫助。