都知道，不管是四向穿梭車(chē)還是多層穿梭車(chē)，它們都會(huì)立庫(kù)中使用比較多的兩種自動(dòng)化設(shè)備。這是許多企業(yè)會(huì)感覺(jué)到一些疑惑，這兩種穿梭車(chē)要選擇哪種比較合適呢？那么下面讓我們聊聊它們兩種之間的不同，從而知道如何選擇。

一、發(fā)展歷程

四向穿梭車(chē)在市場(chǎng)上的應(yīng)用時(shí)間大致在2013年左右，而多層穿梭可以追溯到2000年左右。在日本和歐洲的倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域都有使用，所以 多層穿梭車(chē)的技術(shù)比較先進(jìn),成熟、智能的四向穿梭車(chē)可以認(rèn)為是對(duì)多級(jí)穿梭車(chē)的一次重大升級(jí)。

 二、關(guān)鍵技術(shù)

 多層穿梭：要解決的主要問(wèn)題是巷道內(nèi)的定位、供電和通訊問(wèn)題。 除了以上問(wèn)題，四向穿梭車(chē)還需要解決車(chē)輛避讓、車(chē)輛調(diào)度、轉(zhuǎn)向、換層等問(wèn)題，尤其是調(diào)度、避讓等路徑規(guī)劃問(wèn)題,因此，四向穿梭的技術(shù)比較復(fù)雜。

三、應(yīng)用場(chǎng)景

多層穿梭系統(tǒng)的特點(diǎn)是存儲(chǔ)密度低，揀選速度快，即不適合存儲(chǔ)容量大的作業(yè)場(chǎng)景，但更適合大規(guī)?？焖賿x。

四向穿梭車(chē)系統(tǒng)適用于低流量、高密度存儲(chǔ),也適用于高流量、高密度的倉(cāng)儲(chǔ)揀選,它可以提供滿(mǎn)足客戶(hù)需求的蕞佳解決方案。

上述內(nèi)容就是小編所給大伙分享的四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)的不同了，當(dāng)我們了解這些時(shí)，那么就可以根據(jù)使用情況來(lái)選擇合適的穿梭車(chē)。