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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

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行業(yè)動(dòng)態(tài)

駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)貨架7個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn))

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對(duì)于駛?cè)胧截浖?/span>相信大伙應(yīng)有所了解,它在行業(yè)內(nèi)也被人們稱(chēng)為貫通式貨架或者通廊式貨架,是屬于高位貨架的一種。這種貨架可以合理的提升倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,存儲(chǔ)更多的貨物,對(duì)于一些規(guī)格統(tǒng)一、品類(lèi)統(tǒng)一、單一的貨物來(lái)說(shuō),駛?cè)胧截浖苁且粋€(gè)不錯(cuò)的選擇,同時(shí)選擇此類(lèi)貨架的企業(yè)也看重它的特點(diǎn),因此下面小編就來(lái)跟大伙總結(jié)下特點(diǎn)。

1、先入先出駛?cè)胧截浖芨叨瓤稍O(shè)計(jì)高達(dá)10米,充分利用倉(cāng)庫(kù)高度,增加貨品的存儲(chǔ)量,提升5倍的倉(cāng)庫(kù)利用率。

2、貨品儲(chǔ)存在先入先出駛?cè)胧截浖芡斜P(pán)上,導(dǎo)軌高度可上下調(diào)整,用先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的行駛方式,叉車(chē)直接開(kāi)進(jìn)貨道內(nèi)存取件,減少叉車(chē)行駛的通道空間,增加貨位數(shù)量,提升貨品存儲(chǔ)密度。

3、貨架不需要為叉車(chē)留專(zhuān)門(mén)的通道,能夠極大地減少庫(kù)內(nèi)的非保管面積。提升庫(kù)房面積的利用率。

4、由于每一條通道的兩側(cè)能夠布置縱深不等的貨位,所以能夠布置較多的存貨位置。

5、可適應(yīng)各種類(lèi)型的貨品,可按貨品尺寸要求調(diào)整橫梁高度,滿(mǎn)足不同倉(cāng)儲(chǔ)尺寸要求。駛?cè)胧截浖苣軌蚋鶕?jù)需要任意排列。

6、貨架整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好。相較于衡量貨架,駛?cè)胧截浖馨惭b好以后,能夠看作一個(gè)整體。穩(wěn)定性提升了數(shù)倍。幾乎不用擔(dān)心會(huì)倒塌。

7、單位貨位成本較低。因?yàn)閱挝惑w積內(nèi)能儲(chǔ)存更多的貨品,所以極大地降低了貨位成本。

通過(guò)上述介紹相信大伙對(duì)于駛?cè)胧截浖?/span>的特點(diǎn)應(yīng)該有所了解吧,希望能夠幫助到大伙。

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