穿梭貨架是一種自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，主要由穿梭車與貨架結(jié)合形成，我們也稱作穿梭式貨架。穿梭貨架與其他類型的貨架相比，可以有效增強(qiáng)庫(kù)房空間利用率，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，大大減少作業(yè)等待時(shí)間，同時(shí)存取方式也更加靈活，既可先進(jìn)先出，也可先進(jìn)后出，滿足了客戶的不同需求。

穿梭貨架目前主要分為三種不同的類型，雙向穿梭式貨架、穿梭子母車貨架，以及蕞新的四向穿梭貨架。穿梭車是其中的蕞為主要的組成部分之一，穿梭車可以在貨架導(dǎo)軌上穿梭移動(dòng)，帶動(dòng)貨物的內(nèi)外、前后以及左右的位移，實(shí)現(xiàn)高效倉(cāng)儲(chǔ)。在當(dāng)今土地使用成本、人員和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用日益上漲的時(shí)候，穿梭貨架可以有效提升企業(yè)的整體效益。

穿梭貨架的優(yōu)點(diǎn)： 穿梭式貨架每條軌道都可以達(dá)到35個(gè)貨物深度，而其他貨架在朝一個(gè)方向離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，一般都只能控制在7個(gè)貨物深度，只有在兩個(gè)不同方向離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，才能做更多的貨物深度， 但蕞多也只有14個(gè)貨物深度。

在倉(cāng)庫(kù)空間利用率方面，穿梭車的機(jī)架軌道是并排設(shè)計(jì)的，可以做成多排，達(dá)到更深的貨物深位。與其他貨架相比，減少了叉車通道，空間利用率自然較高。穿梭貨架的空間利用率約為80％，而普通重型貨架的空間利用率僅為30％ ー35％ 。